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W800 クロームメッキの輝き

W8は厚いクロームメッキが美しい。

特に暗い中でライティングを受けた姿は美しく、見ていて飽きない。

今回、バックミラーをオーバル型から丸型に変更。ビンテージレプリカとしては納得のチョイスかな。

ついでに、交換してあったBEETのナサートマフラーをノーマルマフラーに戻しました。どうしてもクロームメッキの輝きが欲しくなり、BEETのステンレスマフラー(バフ仕上げ)を仕舞い込みました。

ノーマルマフラーはBEETマフラーより7kg重いのですが、ノーマルに戻すことにより、より低重心化され走行中のステアリング切り返しが軽くなってヒラリ感が増しました。それとノーマルの方がパイプの内径が細く、排圧が高いため低中回転でのトルク感も増しました。走りをメインに考えると、こっちの方がタイトな峠道では格段に楽しいですね。

さて、週末は伊豆半島に一泊ツーリングです。


P9280014.jpg

P9280013.jpg

Comment

変更ですか?

ノーマルへ変更ですか?
だいぶ大人しくなりますね!

  • トロール [#WCSj23LI] |
  • URL |
  • 2014 09/30 (Tue) 15:59
  • Edit
トロールさんへ

ちょっと音質に飽きたのと、ノーマル時のトルク感とクロームメッキの美しさを思いだし交換しました!

でも、またいつか取り換えるかもしれないので、手放さずに残しておきますよ(^_^;)

  • buchi [#-] |
  • URL |
  • 2014 09/30 (Tue) 16:55
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